Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

UTV BELZ

После того, как была завершена постройка бфгги RED FOX, внезапно выяснилось, что кататься люблю не только я, но и супруга. Причем катаемся мы далеко и интересно, иногда походы длятся по 2 - 3 дня. Багги моя, все-таки больше гоночный аппарат для трека, нежели машинка для покатушек, поэтому в походы ездим на квадроцикле. Всем хорош квадрик, но шмурдяка много не нагрузишь, да и сидеть хочется плечем к плечу. Прошлым летом мне на тест-драйв достался UTV PM-800, с легкой руки "Чеховских проходимцев" названый "Мечтой председателя". Отчет о нашем путешествии можно почитать вот тут. Collapse )

Автолабазы.

Сегодня посетил 5 магазинов автозапчастей. Впечатлен настолько, что пожалуй напишу об этом подробно.

Магазин №1. Автозапчасти на поселке ГЭС. (Действующие лица: Я - это собственно я и П - это продавец, он же хозяин магазина)
Я: Добрый день!
П: Здравствуйте (угрюмо и не приветливо)
Я: Вчера купил у вас бензонасос на ГАЗель, но он мне не подошел, хочу вам его вернуть.
П: Как вернуть?
Я: Ну мы ведь вчера договорились, что если не подойдет, то можно вернуть.
П: Да, но вчера и надо было вернуть, чего вы сегодня пришли?
Я ???
Collapse )

На двоих. Тест-драйв РМ 650-II



Эволюция квадроциклиста у каждого проходит по своему. Кто-то сразу превращается в труЪ квадроманьяка, как например мой знакомый. Его сынулька попросил у своего друга, такого же обормота, квадрик покататься и... и перевернул его! Когда он перевернулся в третий раз, хозяин не выдержал и придя вечерком к моему знакомому с радостью продал ему BRP Outlender 1000 X MR. Другие, такие как я, проходят длинный и витиеватый путь, методом проб и ошибок от квадра к квадру.
Collapse )

Пятьсот по Русски! (часть 1, ЗНАКОМСТВО)



Хотелось написать длинное вступление, о том как вообще появилась мысль опробовать квадроцикл "Русская Механика", но не буду утомлять своими измышлизмами. Возможность протестировать в деле квадроцикл РМ-500 мне была любезно предоставлена мотосалоном "Байк-пост". Тест-драйв подразумевал не покатушку вокруг мотосалона, а полноценный тест на несколько дней. Технику предоставили в мое полное распоряжение с вечера пятницы по воскресение. При передаче ключей было сказано буквально следующее: "Квадрик не жалей, выжимай по максимуму и засунь его куда-нибудь поглубже в "говна". Ну что ж, карт-бланш получен, грузимся на прицеп и вперд на тест.
Collapse )

Рычаги

Морозы немного отступили, в цехе стало более-менее тепло и работа над багги продолжилась.

Так как своего токарного участка у меня пока нет и приобретение токарно-фрезерного станка пока только в перспективе, хоть и в ближайшей, то с токарными работами приходится ходить к соседям, благо в шаговой доступности сразу два механических участка. Выточили втулки из фторопласта для рычагов передней и задней подвески.

IMG_4864
Collapse )